Las acciones de Renault en la bolsa de Francia continúan marcando debilidad. Fijaos en el gráfico como viene perdiendo posiciones desde el pasado mes de marzo del año 2021. Entonces nos dejaba unos máximos sobre la zona de los 41.40 euros por acción y en estos momentos se encuentran rondando la zona de los 32 euros.
Como podéis leer es una caída importante, la cual todavía no está marcando un giro para pensar que esa ha terminado. Por ese motivo, vamos a seguir siendo muy prudentes con las acciones de Renault.
Aunque si es verdad que se encuentra rebotando, por lo que vamos a ver si este pequeño movimiento actual se puede convertir en algo mas.
Resistencias y soportes sobre Renault en bolsa
Para poder buscar la primera resistencia sobre Renault en bolsa, tendremos que mirar un poco mas arriba. Me estoy refiriendo a la zona de los 34.30 euros por acción. Ahí, tenemos pasando la media de las 40 sesiones en gráfico semanal y casi la directriz bajista que viene desde el pasado mes de marzo de este año 2021.
Por lo tanto ahora mismo es el todo o nada sobre este valor. El motivo es porque solo conseguir marcar una recuperación, nos indicaría fuerza de nuevo sobre las acciones de Renault para comenzar a rebotar. Si finalmente es así y tenemos ese escenario, nos podría dar un primer objetivo al alza hacia la zona de los 34.50 – 40 euros.
En cuanto a los soportes, el primero lo tendremos muy claramente en los mínimos del pasado mes de septiembre de este año 2021. Esos los vamos a tener sobre los 27.48 euros por acción. Solo marcar una perdida, nos indicaría debilidad de nuevo y la cotización de Renault en bolsa debería seguir goteando a la baja para apuntar en primer lugar hacia el nivel de los 25 euros.
¿Dónde deberíamos darle una oportunidad de entrada a las acciones de Renault?
Para poder buscar compras sobre las acciones de Renault, deberíamos buscar fuerza por encima de la primera zona de resistencia que os he comentado en los 34.30 euros por acción. Mientras no sea así, hay que continuar teniendo mucha prudencia.
Recordar que tenemos que colocar siempre un stop de perdidas a la posición que vayamos a tomar, ya que nunca se sabe como puede terminar saliendo.
Gráfico analizado sobre Renault
